高鐵內部部件竟然可以這樣來除塵

       根據2020年國鐵集團頒布的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》中指出，到2035年，我國高鐵運營里程要達7.0萬公里左右，50萬人口以上城市高鐵通達。

圖片來源：中國國家鐵路集團有限公司網站

       高鐵營運里程增速如此之大，與其快速便捷的出行方式被大眾所認可和接受息息相關。古有“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，唐朝從嶺南到長安運送荔枝，日夜兼程那可是需要4天左右才能到達長安，高鐵時代從廣州到西安僅僅只需要7個多小時就可以到達，這速度如此之快，如果有穿越之門，唐玄宗會不會被驚掉下巴。

       高鐵速度快，大家有目共睹，可不知高鐵在運行時，空氣中的灰塵或高速運行時軌道下面的細小沙石會落到高鐵的絕緣體上或通過縫隙進入列車的各種零部件上，而且越積越多，如果這些不及時清除，會造成跳閘或短路，影響列車供電、損害列車元器件，進而會威脅到高鐵的運行 ，一但發生 事故那可是危及到人身 的事情，不容小覷。

       對于高鐵表面的灰塵等可以用專業的清潔設備進行清洗，但內部電氣元件、電箱等重要部件，工人用抹布一點一點的去擦拭，效率慢且有些狹小的地方還無法去擦拭。據北京南動車所一檢修車間書記對記者說過“工人師傅們..要擦拭3000個以上的絕緣子。他們很辛苦，車輛多的時候，草草吃上幾口飯又要投入工作，下班時經常是胳膊酸痛得都抬不起來。”對于這些內部的電氣元件或其他重要部件、或是人工無法清理的部位，這個時候就需要高鐵地鐵專用吸塵設備來解決，通過高鐵地鐵專用吸塵設備形成的負壓將附在這些地方的灰塵給吸走，遇到有粘附性高的灰塵可以用毛刷邊刷邊清除，對于一些狹小的部位也可以使用各種配件來解決，做到身體到不了地方，這些配件配合高鐵地鐵專用吸塵設備都可以解決。這樣不僅省力省時還能節省勞動力，又消除了這些問題導致的潛在 隱患。樂容實業與高鐵行業的上游、下游企業合作十余載，國內大部分高鐵地鐵在用我們的專用吸塵設備，這也是高鐵地鐵行業對樂容實業產品認可的體現。

那對于高鐵內部部件除塵該如何選擇專用工業吸塵設備，我們首先了解一下高鐵這些需要除塵部位的一些基本信息：

1、處理的對象：灰塵、細小沙石等；

2、處理的量：了解所需處理的對象的量；

3、處理的對象的狀態：設備上的靜態粉塵、沙石或有些粘附性的灰塵或沙石；

4、工況環境：干濕

結合上述的基本情況我們可選擇：

1、電壓：220V、380、電瓶式

2、根據處理對象的量可選專用工業吸塵設備容量：32-100L

3、可選功率：1200W-7500W，如果處理對象的粘附性高可以選擇功率大一些的專用工業吸塵設備。

4、可參考選用的專用工業吸塵設備：

現在您知道高鐵是通過什么設備來給內部元器件“ 暢行”做除塵保障的了嗎？

附：2023年上海軌道交通技術展覽會